우리나라 요즘 쫌 자랑스러움. 그러나 항상 역사적으로 보면 부족하던 인물이나 국가가 그 상황을 타개하면서 다른 나라를 압도하는 역량을 갖추게 되고 일류인 인물이나 국가가 자만하고 만족한 나머지, 세대가 바뀌면서 오히려 도태되는 경우가 많더라고요. 역경이 우리나라를 강하게 성장시킨만큼, 이번에 강해질 기회를 잘 이용하여 일류가 되더라도 절대 자만하거나 당연하게 생각하지 않고 노력해 나가야하면 길이길이 번성할 수 있겠죠. 😆
이미 다 갖춰진 서울 인프라 업그레이드 구축을하면 인구집중도시는 그대로 유지가 되겠지,, 철도나 도로 건설하는데 한두푼드는것도아니고 ;; 그 돈 지방에다가 쓰면 서울인구감축되면서 자연스레 교통체증은 줄텐데 크흠..서울이 그렇게 큰도시도 아닌데 좁은 땅에 사람만 빽빽하니... 어후 난 모르것당
@god3254835 31
2020년 11월 10일 12:30 오후ㅋㅋ. .. 10년 후라니.... 아직 10년 더 기다려야하네
@호야-t1m 30
2020년 11월 10일 12:44 오후서울 집값이 내려갈수없는이유 ㅋㅋ
제이드 -미국 유명 유튜버들의 성공 비법 18
2020년 11월 10일 1:46 오후와 대박 지옥철만 벗어나도 삶의 질이 달라져요. 진짜 제가 자유출퇴근시간 운영하는 스타트업에서 일했었는데 지옥철 안타서 하루하루가 행복했어요
Ya Nus 16
2020년 11월 10일 2:26 오후서울의 인프라를 지방으로 분산시켜야 미래세대를 위해서라도 좋지않을까 싶네요.. 지방소도시는 점점 인구가 줄어가는데 집값상승과 수도과밀화를 더 유도하지않을까 걱정입니다
블랙빈 15
2020년 11월 10일 11:23 오후이것도 좋지만 지방 인프라를 개척하는게 더 좋을것 같은데요
@주화주 14
2020년 11월 10일 1:10 오후서울시가 이렇게나 사람을 생각하는 도시계획을 세우고 있었군요 좋은 영상 감사합니다
@nangmangta 8
2020년 11월 10일 1:23 오후저런 인프라도 중요하지만, 한국인 특유의 자기 수준보다 한 두단계 윗급의 자가용을 사야한다는 그 관념을 고치는 것도 중요합니다. 우리도 일본, 미국처럼 차가 과시용, 허세용 장난감 악세사리가 아닌 생필품으로 자동차 문화가 자리잡아야 합니다.
@seaha_99 8
2020년 11월 10일 3:40 오후서울은 균형적 지역은 불균형적
@작은거인-s1u 7
2020년 11월 10일 2:05 오후서울대를 가야하는 이유
@realism.almost 6
2020년 11월 10일 5:34 오후그럴 수록 서울로 사람들이 더 몰려들겠네...
@noctiss_x 5
2020년 11월 10일 12:43 오후우리나라 요즘 쫌 자랑스러움.
그러나 항상 역사적으로 보면 부족하던 인물이나 국가가 그 상황을 타개하면서 다른 나라를 압도하는 역량을 갖추게 되고
일류인 인물이나 국가가 자만하고 만족한 나머지, 세대가 바뀌면서 오히려 도태되는 경우가 많더라고요.
역경이 우리나라를 강하게 성장시킨만큼, 이번에 강해질 기회를 잘 이용하여 일류가 되더라도 절대 자만하거나 당연하게 생각하지 않고 노력해 나가야하면 길이길이 번성할 수 있겠죠. 😆
@misoauction 4
2020년 11월 10일 1:42 오후멋지네요 마래의 서울
더욱 기대됩니다 ^^~
@지세현-v7s 3
2020년 11월 10일 1:46 오후정말 좋은 계획이네요. 지하차도는 올 여름처럼 홍수에 의한 피해와 인명사고가 생기지않도록 더 철저한 준비와 계획 속에 이루어진다면 더 좋겠습니다:)
@라랄라-y7q 3
2020년 11월 10일 3:51 오후개포동 포이사거리 구룡초쪽 개설되야됨 진짜 ㅠ
@웅이-l9t 3
2020년 11월 10일 1:26 오후좀더 퍼져야 할텐데 한 곳에 더 집중되겠네 ㅜ
@turko2305 3
2020년 11월 10일 11:18 오후물가만 비싸고 집도 비싸고
다시는 안간다
@dudududuak 2
2020년 11월 11일 10:43 오전이미 다 갖춰진 서울 인프라 업그레이드 구축을하면 인구집중도시는 그대로 유지가 되겠지,, 철도나 도로 건설하는데 한두푼드는것도아니고 ;; 그 돈 지방에다가 쓰면 서울인구감축되면서 자연스레 교통체증은 줄텐데 크흠..서울이 그렇게 큰도시도 아닌데 좁은 땅에 사람만 빽빽하니... 어후 난 모르것당
@이리온-s5u 2
2020년 11월 12일 1:28 오후수도권 인구분산에 대한 대안을 생각하고 투자하는게 더 효율적일거 같은데..
수도권에서 살고있는 부유층분들께서는 수도권 인구분산하면 집값내려가고 자신들한테 득될게 없으니깐.. 아무도 인구분산에 관해서는 이야기 안하게지 라는 저의 개인적인 의견입니다.
@kpshoptv 2
2020년 11월 12일 8:40 오전지하도를 파고 위에 공원을 조성하는건 이명박 정부때 처음들은 정책 같은데,
계속해서 진행하고있었네요.
서울에 녹지가 많이 생긴다면 좋은 일이죠.
@김현숙-o2l9z 2
2020년 11월 10일 2:13 오후아름다운 대 한 민 국의 수도! 서울의 사통팔달 교통망이! 더 견실하게 아름답게 구축되어, 시민들이 안전하게 편리하게 생활할수 있고~ 지역으로도 쭉~쭉~ 뻩어 나아갈수 있도록 파 이 팅! 을 보냅니다~~🚄 🚃 🚗👏👏👏👏👏
@Halloong 1
2020년 11월 10일 3:27 오후이건 좀 멋지네요
비리 없이 성공적으로 하길 바래요
@짹짹이-f3o 1
2020년 11월 11일 10:37 오전ㅋㅋ 더 심한 지옥철 각이네
@_englishlab5259 1
2020년 11월 10일 4:13 오후오늘도 좋은 영상 감사합니다 👍👍
@naturesound5643 1
2020년 11월 12일 1:01 오전Oecd국가는 대중교통보다 자전거. 퀵보드 타고 다녀요. 대중교통 심할정도로 없어요.. 진짜 한국 대중교통 잘 발달된거예요. 진짜 유럽 살아봐야됨..
@직박구리-t3t
2020년 11월 12일 9:36 오후응~20년후에~
@user-tn8bm4bo7s
2020년 11월 10일 11:02 오후인구가 줄고있는데 머..
@맘마미아-y3g
2020년 11월 10일 1:08 오후.
그레이아빠
2020년 11월 10일 2:44 오후Big dick ㅋㅋㅋㅋ
@kyh1597
2020년 11월 10일 4:07 오후서울대 입구~정문 연결하는 거 대박 짱이다
M M
2020년 11월 10일 2:06 오후gtx 미만잡
@francisjin8947
2021년 2월 11일 8:09 오후어느세월에다바뀌냐!바뀐다바뀐다하고전철개통존나게미루더라!전철하나만드는데 3,40년이소요된다고봐야한다.
윤지민
2020년 11월 17일 11:46 오후어느세월에....??
@chaewany210
2022년 1월 29일 11:27 오후금천구는 암것도 없니?